Geographic information system

RESUMO

E conceito de logística, que até meados dos anos 50 restringia-se à distribuição física - armazéns e docas de transporte, devido aos seus primórdios nos grandes impérios e exércitos da Antiguidade, tornou-se hoje muito mais complexo e abrangente, integrando os seus processos, envolvendo todo o escopo geográfico, englobando os fluxos de materiais, produtos e informações desde o ponto de origem (fornecedores) consumed o ponto de consumo (cliente), entre diversas empresas de toda a cadeia de suprimentos. Assim - fundamental para a sobrevivência, onde as ocorrem de um cenário dinâmico, evolutivo. Os consumidores cada vez mais exigentes e os produtos com ciclos de vida cada vez menores fazem com que as empresas busquem otimizar seus processos criando uma vantagem competitiva net valor percebido, reduzindo os custos operacionais, controlando de forma eficaz e eficiente todo o fluxo, a fim de superar as expectativas de seus clientes. Esta dissertação tem como objetivo analisar como e sistema de informação geográfica pode apoiar os centros de distribuição nas decisões logísticas dentro da cadeia de distribuição física e os benefícios gerados net e atual uso dessa ferramenta nessas empresas de médio e grande porte da região do Vale do Paraíba, estado de São Paulo. Esse estudo será realizado com uma pesquisa exploratória e descritiva, p levantamento, net abordagem mista (quantitativa e qualitativa), adotando-se como instrumentos questionários abertos e entrevistas semi-estruturadas net os gestores das empresas.

Palavras-chave:

Sistemas Geográfica - GIS. Logística. Gerenciamento da cadeia de distribuição.

ABSTRACT

E conceito de logística, que até meados dos anos 50 restringia-se à distribuição física - armazéns e docas de transporte, devido aos seus primórdios nos

Key words:

Geographic Information System - GIS. Logistic. Distribution Chain Management.

1 INTRODUÇÃO

Desde que surgiu na Terra, e homem sempre precisou buscar meios para a sobrevivência, pois nas épocas mais antigas da História documentada da humanidade, os produtos nem sempre eram produzidos próximos aos lugares nos quais eram consumidos e também não estavam disponíveis nos momentos de maior procura.

Os povos mais antigos consumiam os produtos produzidos em seus locais de origem, limitando-se ao consumo de uma escassa gama de ou levavam para um onde armazenavam para rear inexistência de um sistema that is utilização. E sistema de produção period artesanal e os eram fabricados pelos artesãos, também responsáveis pelo ciclo produtivo do bem e pela distribuição em âmbito geográfico limitado.

Os grandes impérios e exércitos da Antiguidade emblem cedo aprenderam an importância enorme dos processos logísticos, mesmo com as enormes dificuldades geográficas encontradas (PIRES, 2009).

À medida que os sistemas logísticos foram se aperfeiçoando, e consumo EA produção passaram an ocorrer em âmbitos geográficos ilimitados (BALLOU, 2006), possibilitando an utilização do sistema de informação geográfica, GIS, como apoio às decisões que requerem e conhecimento sobre a distribuição geográfica de pessoas, transportes ou de outros recursos (LAUDON; LAUDON, 2007).

Toda essa mudança basic na estrutura e na estratégia dos empreendimentos de negócios tem sido impulsionada principalmente pela tecnologia da informação, capaz de reinventar an operação geral de uma empresa, para garantir que os benefícios dessa tecnologia estão sendo totalmente utilizados, buscando atender aos desafios e explorar as oportunidades inerentes da gestão integrada, da capacidade de resposta, da sofisticação financeira, da globalização e da conectividade simultânea (BOWERSOX; CLOSS; COOPER, 2007).

Os mercados hoje franqueados para gigantescas empresas globais an importantes avanços tecnológicos que possibilitaram uma redução significativa de tempo e distância. Novos produtos são lançados em um ritmo espantoso e tornam- mundialmente disponíveis em curto speed. Os meios de comunicação se proliferaram. Canais de continuam surgindo, cada vez mais eficientes e eficazes. Os concorrentes estão por toda parte. Os consumidores mudando seus hábitos. As empresas estão baseando suas decisões no valor do cliente ao longo do speed (KOTLER, 2000).

As organizações são muitas coisas ao mesmo tempo! Interpretar e mundo por meio de diferentes metáforas - ou p reestruturar- produz uma proporcionada por uma visão por meio, mundo diferente. Quando se tenta compreender os das organizações, focalizando-as como máquinas culturas, sistemas políticos etc. -se uma nova profundidade. E modo de enxergar esse fenômeno transforma a compreensão da natureza do mesmo (MORGAN, 2009).

Esta dissertação tem como objetivo investigar como e sistema de informação geográfica (GIS) apóia as empresas nas decisões logísticas dentro da cadeia de distribuição física e os benefícios gerados por essa ferramenta em centros de distribuição física da região do Vale do Paraíba.

E estudo tem como base além da pesquisa de campo englobando os Centros de Distribuição da região do Vale do Paraíba Paulista.

E resultado da pesquisa permitirá a visualização dos benefícios as decisões logísticas no da cadeia de distribuição física obtidos do sistema de informação geográfica e nas estudadas.

PROBLEMA

Para a visão estratégica de negócios, a necessidade de maior agilidade na tomada de decisões EA busca de um melhor posicionamento competitivo, faz com que todo e gerenciamento da cadeia de suprimentos, seja considerada não mais como uma atividade operacional, mas como atividade estratégica, uma ferramenta gerencial e uma fonte potencial de vantagem competitiva (FLEURY; WANKE; FIGUEIREDO, 2000). Questões gerenciais ao longo da cadeia de física devem ser exploradas that is distribuição. Principalmente devido às muitas nos produtos e em seus as necessidades do ultimate devem ser levadas em consideração ciclos de vida. A as necessidades por menores custos influenciam hoje, e prazos agilidade nas comunicações todo o sistema logístico. E uso de sistemas de geoprocessamento propiciar muitos that is pode benefícios aos diversos segmentos da cadeia de distribuição física e facilidades para o seu gerenciamento bem como informações para tomada de decisões.

Net foundation nesses acontecimentos - se an utilização do as decisões logísticas no da cadeia de distribuição física sistema de informação geográfica pode apoiar?

OBJETIVOS

1.2.1 Objetivo Geral

Investigar e analisar como e porque an utilização do sistema de informação geográfica pode apoiar as decisões logísticas no gerenciamento da cadeia logística de distribuição física.

1.2.2 Objetivos Específicos

A fim de atingir os objetivos deste trabalho, pretende-se:

§ Identificar os centros de distribuição - CD´s - da região do Vale do Paraíba que utilizam o sistema de informação geográfica dentro da cadeia de distribuição física;

§ Identificar e discutir a metodologia de uso do Sistema de Informação Geográfica (GIS) no gerenciamento da cadeia logística de distribuição física dos Centros de Distribuição do Vale do Paraíba Paulista estudados;

§ Analisar os benefícios obtidos com an implantação do sistema geográfica na cadeia física, nas empresas estudadas.

DELIMITAÇÃO DO ESTUDO

Este estudo limita-se an identificar os centros de distribuição - CD´s - da região do Vale do Paraíba Paulista que utilizam o Sistema de Informação Geográfica - GIS - no gerenciamento da cadeia logística de distribuição física, analisar como esse sistema pode apoiar as decisões logísticas, bem como os benefícios obtidos com an implantação e utilização desse sistema.

RELEVÂNCIA DO ESTUDO

Mais inseguro, a atual ou não dia adia convivendo em um ambiente menos estável das pessoas e organizações a sobrevivência, pois sobreviver e significa adaptar-se e mudar. Estar diante de novas transformações forma de e relacionar com o é e grande desafio atual da sociedade.

A história empresarial mostra que as empresas estão sempre mudando, buscando sua adaptação a fim de responder de maneira satisfatória às exigências do seu ambiente competitivo, criando valor para os clientes e acompanhando an evolução da sociedade para ter e manter o seu sucesso (ANDRADE, 2002).

A globalização EA crescente competitividade obrigam as organizações an investirem cada vez mais em tecnologia, parte basic em uma organização, pois dispõe informações importantes para an empresa, oferecendo suporte para processos importantes como avaliação de oportunidades de mercado, gestão de produção e distribuição, serviço ao cliente, operações de manufatura, entre outros (BERTAGLIA, 2003).

Deste cenário, e Sistema de Informação Geográfica (SIG) passa a ser uma para that is basic facilitando as de decisões, as organizações logísticas no da cadeia logística aumentando assim a das empresas, de.

Este estudo tem como objetivo an investigação EA análise da utilização do sistema de informação geográfica como apoio as decisões logísticas no gerenciamento da cadeia logística de distribuição física, bem como os benefícios obtidos com an implantação desse sistema em Centros de Distribuição (CD´s) da região do Vale do Paraíba Paulista.

ORGANIZAÇÃO DO PROJETO

E projeto será organizado nas seguintes partes:

§ No primeiro capítulo, apresenta-se an introdução, e problema, os objetivos, a delimitação do estudo, a relevância do estudo EA organização do projeto;

§ No segundo capítulo, uma revisão de literatura sobre, logística, gerenciamento da cadeia de distribuição física e sistema de informação geográfica;

§ No terceiro capítulo, a descrição do método a ser adotado;

§ No quarto capítulo, os resultados esperados;

§ No quinto capítulo, e cronograma;

§ No sexto capítulo, e orçamento previsto do projeto de dissertação;

§ Encerra-se net as referências , anexos.

2 REVISÃO DA LITERATURA

2.1 LOGÍSTICA

A é um verdadeiro paradoxo that is logística! Elizabeth, ao mesmo tempo, uma das atividades econômicas mais antigas (net as funções logísticas de estoque, armazenagem e transporte desde que e homem passou da economia extrativista para atividades produtivas organizadas) e um dos conceitos gerenciais mais modernos (conduzidos pelos conjuntos de mudanças de ordem econômica e de ordem tecnológica, que criam novas exigências competitivas tornando possível e gerenciamento eficiente e eficaz de operações logísticas cada dia mais complexas e demandantes) (FLEURY, WANKE, FIGUEIREDO, 2000).

Poucas places de estudo têm hoje um impacto tão significativo na economia de um país, no padrão de vida de uma sociedade ou no meio empresarial quanto à logística, principalmente após a globalização, aumentando as incertezas econômicas, proliferando os produtos com ciclos de vida cada vez menores e-com uma maior exigência de serviços.

Globalização significa entre outras coisas, comprar e vender em qualquer localização geográfica ao redor do mundo, implicando diretamente an importância das atividades logísticas, pois aumentam o número de clientes e os pontos de vendas, crescendo e número de fornecedores e locais de fornecimento, além da complexidade operacional e custos, que envolve legislação, cultura e modais de transporte (FLEURY et al., 2000).

E aumento da incerteza econômica rise aumentando an interdependência, a partir da globalização e net a troca de bens that is crescente e serviços entre as nações. As mudanças ou crises nacionais, mudanças de câmbio, recessão, novas regulamentações sobre comércio exterior, aumento do preço do petróleo e outros são fatores de incerteza do dia-adia da economia globalizada. Como um dos fatores importantes da logística ELIZABETH se antecipar à demanda, produzindo e colocando o produto no regional certo, no speed certo e ao preço justo, essas incertezas econômicas criam grandes dificuldades para e outlook de vendas e para e planejamento das atividades logísticas (FLEURY et al., 2000).

Nas duas últimas décadas de um fenômeno que cresce a cada dia como resposta das empresas aos efeitos impactando a logística, da globalização e da desregulamentação econômica. Esse impacto se deve ao aumento no número de insumos elizabeth de fornecedores, maior complexidade no planejamento e controle da produção, maior dificuldade para custeio dos produtos e para planejar e controlar os estoques, além da previsão de vendas, refletindo diretamente na complexidade e nos custos logísticos (FLEURY et al., 2000).

E ciclo de vida dos produtos é conseqüência da política de cada vez mais rápida tendem a tornar produtos e tecnologias antigas, diminuindo assim seu ciclo de vida. Como resultado dessa política, os estoques, principalmente nos canais de distribuição, perdem valor muito rápido, representando um grande risco financeiro, pois e preço de aquisição pode tornar-se mais alto do que e preço de venda (FLEURY et al., 2000).

Devido às mudanças no competitivo empresarial e no estilo de vida dos clientes e cada vez mais exigentes, a demanda por serviços logísticos vêm crescendo a cada instante. Por um lado temos pressão por estoques, induzindo e cliente a comprar mais freqüentemente e menor quantidade, por outro lado temos an exigência de prazos de entrega e custos valorizando a dos serviços, cada vez menores. O surgimento da Web e das tecnologias associadas tem contribuído para aprofundar esse comportamento dos clientes, servindo como ferramenta essential para os fornecedores, criando uma vantagem competitiva (FLEURY et al., 2000).

E conceito de logística, que até meados dos anos 50 restringia-se à distribuição física - armazéns e docas de transporte, devido aos seus primórdios nos grande impérios e exércitos da Antiguidade, ganhou maior importância desde o início dos anos 80, e mais intensamente no anos 90, tornou-se hoje muito mais complexo e abrangente, integrando os seus processos, envolvendo todo o escopo geográfico, englobando os fluxos de materiais, produtos e informações desde o ponto de origem (fornecedores) consumed o ponto de consumo (cliente), entre diversas empresas de toda a cadeia de suprimentos.

Segundo Ballou (2008), a concepção logística de agrupar conjuntamente as atividades relacionadas ao fluxo de produtos e serviços para administrá-la de forma coletiva é uma evolução organic do pensamento administrativo, onde as atividades de transporte, estoques e comunicações iniciaram-se antes mesmo das operações comerciais entre regiões vizinhas. E controle as atividades logísticas ganharam importância EA coordenação coletiva de todas devido aos ganhos that is essential potenciais das definições that is resultantes e gerenciamento dos seus custos.

Lambert; Inventory; Vantine (1998, g. 5) descrevem an administração da Logística, pelo Authority of Logistics Management, como:

E processo de planejamento, implementação e controle do fluxo e armazenamento eficiente e econômico de matérias-primas, materiais semi-acabados e produtos acabados, bem como as informações an eels relativas, desde o ponto de origem consumed o ponto de consumo, net o propósito de atender às exigências dos clientes.

Ainda de acordo com Lambert et al. (1998), no escopo dessa definição inclui serviço ao cliente, tráfego e meios de transporte, armazenagem e estocagem, escolha do nearby para fábrica e armazéns, controle de inventário, processamento de pedidos, comunicações p distribuição, compras, movimentação de materiais, serviço de fornecimento de peças, remoção do lixo commercial, embalagem, devolução de mercadorias e previsão de volume de pedidos. An administração eficiente do fluxo de bens do ponto de origem ao ponto de consumo em nível macro (sociedade) ou em nível micro (empresa) exige planejamento, implementação e controle de uma gama de atividades de logística.

Ballou (2006, p. 27) explora algumas definições do escopo e conteúdo da logística empresarial. Uma definição dicionarizada do termo logística EA que diz:

“o ramo da ciência militar que lida com an obtenção, manutenção e transporte de substance, pessoal e instalações.”

Dada as entre os objetivos e atividades empresariais e militares, essa engloba an essência da gestão logística empresarial. Ballou (2006, p. 27) então determine através do Authority of Logistics Management (CLM), uma organização de gestores logísticos, educadores e profissionais da region, incentivando e ensino e e intercâmbio de idéias nesse campo, como:

Logística é e processo de planejamento, implantação e controle do fluxo eficiente e eficaz de mercadorias, serviços e das informações relativas desde o ponto de origem consumed o ponto de consumo net o propósito de atender às exigências dos clientes.

A logística também lida, além de materiais, net e fluxo de serviços, sugerindo ser a logística um processo, e que significa que inclui todas as atividades importantes para a disponibilização de bens e serviços aos consumidores quando e onde estes quiserem adquiri-los, implicando que a logística é parte do processo da cadeia de suprimentos (BALLOU, 2006).

An administração da logística complementa e esforço de advertising da empresa, que pode criar vantagem diferencial no mercado, proporcionando um direcionamento eficaz do produto ao cliente, colocando o produto desejado no lugar certo, no momento certo, an um custo certo e nas condições solicitadas, além de exercer papel chave na satisfação do cliente e na lucratividade da empresa (LAMBERT; INVENTORY; VANTINE, 1998).

De acordo com Bowersox; Closs (2001) a logística é eficaz quando atende adequadamente às exigências operacionais e eficiente quando atinge an eficácia net a menor quantidade possível de recursos.

A logística empresarial (1) associa estudo e administração dos fluxos de bens e serviços e da informação associada que os põe em movimento. Como não é viável produzir todos os bens e serviços no ponto onde eles são consumidos ou viver onde as matérias-primas EA produção se localizam, cada região tende an especializar-se na produção daquilo que tiver vantagem econômica para fazê-lo, criando um hiato de speed e espaço entre matérias-primas e produção e entre produção e consumo. A tarefa da logística ELIZABETH vencer o tempo EA distância na movimentação de bens e na entrega de serviços de forma eficaz e eficiente (BALLOU, 2008).

A logística empresarial trata de todas as atividades de movimentação e armazenagem, que facilitam e fluxo de produtos desde o ponto de aquisição da matéria-prima consumed o ponto de consumo closing, assim como dos fluxos de informação que colocam os produtos em movimento, net o propósito de providenciar níveis de serviço adequados aos clientes an um custo razoável.

E conceito de logística integrada (2) deve servir não apenas como um instrumento de advertising, mas como uma ferramenta gerencial, capaz de gerenciar a crescente complexidade de forma eficiente e eficaz, agregando valor por meio dos serviços prestados (FLEURY et al., 2000).

2.1.1 Fluxo de materiais e produtos na Logística

2.1.2 Fluxo de informações na Logística

2.1.3 Processo logístico

2.1.4 Tendências e Perspectivas na Logística

Falar sobre e 4PL, etc.

Bowersox. (2006) descrevem que os administradores estão vivenciando hoje a revolução da cadeia de suprimentos e e conseqüente renascimento logístico, relacionando as importantes alterações em relação às expectativas EA prática do desempenho das operações de negócios.

2.2 GERENCIAMENTO LOGÍSTICO DA CADEIA P SUPRIMENTOS

Forrester (1958, p.37 apud MENTZER ETAL, 2001), e introdutor da teoria do gerenciamento da distribuição, que identificou an integração organic dos relacionamentos organizacionais, destacou que “o gerenciamento está à beira da maior ruptura na compreensão de como e sucesso das empresas industriais dependem da interação entre os fluxos de informação, materiais, dinheiro, capacidade de trabalho disponível e capital equipment. A como esses cinco fluxos de conectam- formas organizacionais, para intensificar um ao outro e para causar mudanças e as bases para antecipar efeitos da tomada de decisão, diretrizes e escolhas de investimentos”.

An intensa competição nos mercados globais, an introdução de produtos novos no mercado com maior rapidez, net ciclos de vida reduzidos EA grande expectativa dos clientes forçaram as empresas an investir, inovar e focar sua atenção na cadeia de suprimentos, reduzindo custos, aumentando os níveis de serviço, aplicando estratégias eficazes considerando as interações nos vários níveis da cadeia (SIMCHI-LEVI; KAMINSKY; SIMCHI-LEVI, 2003).

Gerenciamento da cadeia logística de suprimentos ultrapassa an essência da logística integrada, destacando interações que ocorrem entre as funções de advertising, logística e produção, no âmbito do tube de fluxo de produtos, gerando melhorias dos custos ou serviços aos consumidores (BALLOU, 2006).

Gestão da cadeia logística de suprimentos (3), também conhecida como cadeia de valor ou cadeia de demanda, compreende empresas que colaboram para alavancar posicionamento estratégico e para melhorar an eficiência das operações. À primeira vista, a gestão da cadeia de suprimentos pode parecer um conceito meio vago, porém considera novos arranjos comerciais que oferecem potencial para melhorar e serviço ao consumidor, além de estrutura altamente eficiente e efetiva de relações comerciais, desempenhando atividades essenciais, eliminando assim, e trabalho não produtivo ou duplicado (BOWERSOX; CLOSS; COOPER, 2006).

A cadeia de valor utilizada. Originada p Porter (1985), que advogava que para compreendermos os elementos-chave para uma vantagem competitiva, devemos analisar as várias atividades executadas na cadeia de valor e e modo como elas interagem. Essas atividades podem ser classificadas em, envolvidas na criação física do produto física venda - etc. e atividades de apoio, venda, que dão suporte às primárias e também a próprias that is elas. E conceito de cadeia de valor restringe- aos limites internos de uma empresa. Ainda segundo Porter (1985), valor refere-se ao que os clientes estão dispostos a pagar, usualmente ligado à questão de utilidade (PORTER, 1985 apud PIRES, 2009).

De acordo com Chopra e Meindl (2008), e objetivo de toda a cadeia de suprimento ELIZABETH maximizar o valor worldwide gerado, que pode ser definido como a diferençan entre o produto last para o cliente e e esforço realizado pela cadeia de suprimento para atender ao seu pedido.

De acordo com o Global Supply Chain Community, cadeia logística de suprimentos pode ser definida como o conjunto das organizações, recursos e atividades conectadas e comprometidas net a criação, distribuição e venda de produtos acabados e serviços para o consumidor last, envolvendo desde os fornecedores de matéria-prima, as plantas produtivas, os centros de distribuição consumed os estoques em trânsito e produtos acabados (LAMBERT; COOPER; PAGH, 1998 apud BRANSKI, 2008).

E Supply Chain Authority, explica que uma cadeia logística de suprimentos abrange todos os esforços envolvidos na produção e liberação de um produto last, desde o primeiro fornecedor do fornecedor consumed o último cliente do cliente, que podem ser definidos como: planejar (strategy), abastecer (supply), fazer (produce) e entregar (delivery) (PIRES, 2009).

E dicionário APICS - National Manufacturing Inventory Control Culture (PIRES, 2009, g. 29) determine cadeia logística de suprimentos (ou offer chain) como:

1- os processos que envolvem fornecedores-clientes e ligam empresas desde a fonte inicial de matéria-prima consumed o ponto de consumo do produto acabado;

2- as dentro e fora de uma empresa que garantem que a cadeia de valor possa fazer e providenciar produtos e serviços aos clientes.

Handfield elizabeth Jr. (1999) definem cadeia logística de suprimentos como:

A cadeia logística de suprimentos abrange todas as atividades relacionadas com e fluxo e transformação de mercadorias desde o estágio da matéria-prima (extração) consumed o usuário last, bem como os respectivos fluxos de informação. Materiais e informações fluem tanto para baixo quanto para cima na cadeia de suprimentos.

E gerenciamento da cadeia de suprimentos (GCS) EA integração dessas atividades, mediante relacionamentos aperfeiçoados na cadeia de suprimentos, net o objetivo de conquistar uma vantagem competitiva sustentável (HANDFIELD; JR, 1999 apud BALLOU, 2006, g. 28).

SIMCHI-LEVI ETAL. (2003. 27) definem gestão da cadeia logística de suprimentos como:

A gestão da cadeia logística de suprimentos é um conjunto de abordagens utilizadas para integrar eficientemente fornecedores, fabricantes, depósitos e armazéns, p forma que a mercadoria seja produzida e distribuída na quantidade certa, para a localização certa e no speed certo, p forma a minimizar os custos globais do sistema ao mesmo tempo em que atinge o nível de serviço desejado.

Mentzer. (2001) propõem uma definição mais abrangente e mais ampla de cadeia logística de suprimentos (4):

E gerenciamento da cadeia logística de suprimentos é definido como a coordenação estratégica sistemática das tradicionais funções de negócios e das táticas ao longo dessas funções de negócios no âmbito de uma determinada empresa e ao longo dos negócios no âmbito da cadeia de suprimentos, net o objetivo de aperfeiçoar e desempenho a longo prazo das empresas isoladamente e da cadeia de suprimentos como um todo (MENTZER et al., 2001 apud BALLOU, 2006, g. 28).

Ainda de acordo com Mentzer et al. (2001, apud CHRISTOPHER, 1992), uma outra definição aponta que cadeia de suprimento (5) EA rede de comunicação em que as organizações estão envolvidas, integrando e segmento a montante (upstream) e e segmento a jusante (downstream), nos diferentes processos e atividades que produzem valor na forma dos produtos e serviços entregues consumed o último consumidor. Em outras palavras, a cadeia de suprimentos consiste em diversas empresas, todas upstream (suprimento) elizabeth downstream (distribuição) e e último consumidor.

Laudon e Laudon (2004) explicam que as cadeias logísticas de suprimentos podem assumir diferentes formas, tamanhos e graus de complexidade de acordo com os produtos, processos de produção e posicionamento estratégico das empresas. Branski (2008, apud LAUNDON; LAUNDON, 2004) descreve ainda que a cadeia de suprimentos seja composta por três segmentos, nos diferentes processos e atividades que produzem valor na forma de produtos ou serviços:

* Segmento a montante (upstream) - inclui os fornecedores da empresa (primeiro nível) e os fornecedores de seus fornecedores (segundo nível), podendo ser ampliado consumed os fornecedores das matérias-primas, net as atividades principais de compras e entregas;

* Segmento interno - inclui todos os processos que an empresa realiza para transformar os materiais recebidos em produtos (desde o recebimento consumed sua distribuição), net as atividades principais de movimentação de materiais, gerenciamento de estoques, fabricação e controle de qualidade;

* Segmento a jusante (downstream) - inclui a distribuição e entrega dos produtos para os clientes finais, net as atividades principais de embalagem, estoque e entregas (que também podem ser executadas por distribuidores atacadistas e varejistas).

Ballou (2006) descreve a cadeia de suprimentos como o conjunto de atividades funcionais (transportes, controle de estoques, vendas, logística, etc.) que se repetem inúmeras vezes ao longo do channel pelo qual matérias-primas vão sendo convertidas em produtos acabados, agregando valor ao consumidor. Uma vez que as fontes - primas e pontos de têm a mesma localização e e channel representa uma seqüência de etapas de produção, as atividades logísticas podem ser repetidas à medida que produtos usados a montante no channel logístico to são transformados. Não podemos esquecer-nos de considerar como parte do escopo do planejamento e e channel logístico reverso, encerrando-se assim a cadeia de suprimentos net e descarte de produto that is ultimate.

Rede logística (6) ou cadeia de suprimentos é constituída por fornecedores, centros de produção, depósitos, centros de distribuição e varejistas, e ainda por matéria-prima, estoques de produtos em processo e produtos acabados que fluem entre as instalações (SIMCHI-LEVI, 2003).

Um dos fatores mais importantes que facilitam a gestão da cadeia logística de suprimentos e melhoram e desempenho logístico EA tecnologia da informação, além das forças relacionadas que impulsionam as iniciativas de estrutura e estratégia da cadeia de suprimentos na maioria dos setores: gestão integrada, capacidade de resposta, sofisticação financeira, globalização e transformação electronic (BOWERSOX et al., 2007).

2.2.1 Processamento de pedidos e sistema de informação

2.2.2 Serviço ao cliente

2.2.3 Estratégia do Transporte

2.2.4 Estratégia de Estoque

E estoque existe na cadeia de devido a entre suprimento e demanda. Um papel importante pelo estoque na cadeia de e p aumentar a quantidade de demanda que pode ser atendida ele permite que o produto esteja pronto e disponível para o momento que o cliente quiser. Outro papel significativo do estoque é e p reduzir custos explorando quaisquer economias de escala que possam vir an existir durante a produção EA distribuição (CHOPRA; MEINDL, 2008).

E estoque ELIZABETH xxx

2.2.5 E sistema de estocagem e Manuseio

2.2.6 Estratégia de Localização

2.2.7 Controle da Cadeia de Distribuição Física

Uma boa gestão da cadeia logística de suprimentos pode gerar vendas, e não apenas reduzir os custos, resultado das tomadas de decisões quanto aos processos da cadeia de suprimentos proporcionados pelos diferentes níveis de serviços ao cliente, atingindo uma condição de penetrar de maneira eficaz em novos mercados e de aumentar os lucros (BALLOU, 2006).

2.3 SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA - SIG (Geographic Information System - GIS)

E instinto de sobrevivência do homem determina, dentre outros fatores, e desenvolvimento do senso de localização. Conhecer e espaço geográfico, suas limitações e saber se locomover sobre o mesmo é um requisito para an evolução. Surgiu o primeiro instrumento geográfico: e mapa, por meio dessa descoberta, que de acordo com Michaelis (1998, g. 1319) significa “representação plana e reduzida de um setor da superfície terrestre. [ ... ] carta geográfica ou celeste” that is.

Os primeiros mapas, segundo Robinson (1953 THOME g. 35) surgiram há cerca de 5.000 anos. Sem projeção ou escala, foram utilizados como esboço por milênios. Porém, na Grécia antiga (160-120 A.C.) é que foram lançados os primeiros fundamentos da ciência cartográfica (BAKKER, 1965, apud THOME, 1998, g. 35). Mais tarde, e comércio EA navegação impulsionaram e seu desenvolvimento devido an all natural necessidade de se guiar em oceanos (THOME, 1998).

Ainda de acordo com Thome (1998), a Terra passou a ser estudada como ciência, no sentido de se definir a melhor forma geométrica para sua representação. Diferentes superfícies geométricas determinam as diversas projeções assim, existentes, dependendo do, um mapa pode ser gerado considerando características entre outras, como escala, preservação p direção, p region, p distância.

Net o advento da tecnologia mapas podem ser produzidos no formato produzidos analogicamente that is anteriormente. A uma ou fenômeno geográfico tornou- . As manipulações, armazenamento, geração de novos mapas, são processos automatizados pelo Sistema Geográfica - SIG.

E Sistema de Informação Geográfica - SIG, ou do inglês Geographic Information System - GIS, é uma tecnologia em processo de desenvolvimento, dificultando assim, uma definição que satisfaça todos os envolvidos com e seu desenvolvimento, net as suas aplicações e usos e até mesmo com e advertising dessa ferramenta, onde muitos a consideram como ciência.

De acordo com an empresa líder mundial nessa tecnologia - GIS - an ESRI, em seu guide p Melhores Práticas GIS - Ensaio de Geografia e GIS, p 2008, tomar decisões baseadas na geografia ELIZABETH basic para o pensamento humano (7), uma vez que usamos desse conhecimento para um simples caso de ir até uma loja ou para um grande evento de lançamento de uma batisfera (esfera à prova de pressão para explorar as profundidades do mar) nas profundezas do oceano. Um sistema de informação geográfica é uma ferramenta tecnológica para compreender a geografia e tomar decisões inteligentes (GETIS, 2008).

Davis Jr. (2000) explica que SIG são ferramentas projetadas para coletar, manipular e apresentar grandes volumes de dados espaciais (que se referem a dados que descrevem e espaço, referenciando alguma localização física). São sistemas concebidos e implementados net foundation em um conjunto de técnicas trazidas de diversas disciplinas da computação, tais como computação gráfica, processamento digital de imagens e bancos de dados, algoritmos, estrutura de dados, engenharia de application, geociências (cartografia, geografia, topografia, geodésia).

Por se tratar de uma region recente, existem várias definições. Alguns autores definiram e GIS, dependendo do contexto em que são enunciadas:

“Qualquer conjunto de procedimentos manuais ou baseados em computador destinados an armazenar e manipular dados referenciados geograficamente” (ARONOFF, 1989 apud BRETERNITZ, 2001, g. 37).

“Um caso especial de sistema de informação, em que e banco de dados é formado por características, atividades ou eventos distribuídos espacialmente” (DUEKER, 1979 apud BRETERNITZ, 2001, g. 38).

“Um poderoso conjunto de ferramentas para coleta, armazenagem, recuperação e dados do para determinados that is actual propósitos” (BURROUCH, 1986 BRETERNITZ p. 38).

“Um sistema de decisão que envolve a dados referenciados, em um ambiente para (COWEN, 1988 BRETERNITZ p. 38).

“Uma tecnologia que armazena, analisa e dados espaciais that is exibe ou não - SIG uma tecnologia that is fato e necessariamente não é limitada an um simples e bem definido sistema (PARKER, 2001, 1988 BRETERNITZ, g. 38).

“Uma entidade institucional knowledge elizabeth continuado apoio financeiro” (PETERSON, 1994 BRETERNITZ p. 38).

“Um sistema de informações em computador que permite a captura, modelagem, manipulação, recuperação e dados georreferenciados” (WORBOIS, 2001, 1985 BRETERNITZ, g. 38).

Diante de tantas definições, que se completam muitas vezes, Clarke (1986 BRETERNITZ p. 38), definiu então, uma serie de características comuns e componentes que podem ser usados para uma definição funcional do GIS:

* um grupo de dados que são associados a propriedades espaciais;

* uma topologia, ou seja, uma expressão numérica ou lógica das relações entre estes dados;

* arquivos ou estruturas de dados comuns;

* a habilidade do sistema para executar as funções de coleta, armazenamento, recuperação, análise (manipulação) e geração automática de mapas;

* um jogo poderoso de ferramentas;

* um sistema apoiado por computador;

* um sistema de apoio à decisão;

* uma tecnologia de informação.

E sistema de informação geográfica organiza dados que uma pessoa que lê um mapa pode selecionar os dados necessários para um projeto ou tarefa específica. Um mapa temático tem uma tabela de conteúdos que permite ao leitor adicionar camadas de informações para uma bottom cartográfica de localidades do mundo actual. Com uma capacidade de combinar uma variedade de conjuntos de dados em um número infinito de formas, e GIS é uma ferramenta útil para quase todos os campos do conhecimento da arqueologia à zoologia e também para a logística (GETIS, 2008).

E GIS (8) é um sistema de informação geográfica projetado para capturar, modelar, armazenar, manipular, atualizar, analisar, mapear dados espaciais, net as informações georreferenciadas, otimizando processos, através da implantação de um projeto que envolve equipment, application, dados geográficos e recursos humanos.

Os processos de coleta de dados em campo têm sido morosos e propensos an erros. Os dados geográficos já viajaram para e campo na mapas gerando problemas nas atualizações e exatidões desses dados coletados. Net e uso do GIS móvel ( 9), é possível adicionar informações à base de dados geográficos em beat actual, possibilitando an análise, visualização e tomada de decisão de forma mais rápida e precisa (LIM, 2007).

Novas tecnologias, tais como sistemas de posicionamento worldwide (GPS), sistemas de satellites multisensores, desenvolvimento da fotografia digital, integram com sistemas de informações geográficas, permitindo o armazenamento e gerenciamento eficiente desses dados como parte do conjunto das geo-informações disponíveis nos últimos anos (BLASCHKE; KUX, 2005).

Ainda de acordo com Blaschke e Kux (2005, p.19), os dados de sensoriamento remoto disponíveis atualmente não se limitam à observação da Terra (como disponível para visualização no Googleearth), mas referem-se também aos estudos dos oceanos, da atmosfera e do magnetismo terrestre, além dos sistemas sensores direcionados a progressos tecnológicos, de fomento commercial.

Esse sistema - GIS - representa hoje uma das tecnologias de informação que está cada vez mais presente nas empresas brasileiras e do mundo, devido à facilidade no tratamento das informações espaciais, que até então eram feitas utilizando mapas em papel, auxiliando assim as tomadas de decisões (ROCHA, 2008).

E GIS tem hoje uma gama muito grande de aplicações ( 10), razão pela qual a tecnologia pode ser considerada como uma allowing engineering, podendo ser utilizada para atender às necessidades em estudos ambientais e urbanos, nas áreas de energia, água e esgoto, em soluções para e agronegócio, saúde e segurança pública, estudos populacionais, apoio ao Advertising EA logística.

Net e GIS, problemas de localização (pontos comerciais, fábricas, fornecedores, centro de distribuição, etc.), roteamento de veículos, análise de sistemas logísticos, estão sendo resolvidos mais facilmente, em conjunto com outras variáveis, sendo que no roteamento de veículos tornou-se basic, pois permite ao usuário visualizar as rotas que foram geradas a partir de um algoritmo. Além dessas possibilidades, podemos identificar como possíveis de desenvolvimento, as relacionadas com os sistemas de informação, controle do fluxo de mercadorias, controle de estoques, arranjo físico do armazenamento, manuseio de produtos, disponibilização p informações para os clientes on line, etc. (ROCHA, 2008).

Por meio de, a dados, tabelas, mapas e imagens digitais, permitem os usuários assimilar e utilizar mais facilmente dados provenientes do sistema de informação. Algumas ferramentas de visualização de dados, em formato gráfico, são interativas, permitindo que os usuários manipulem os dados e percebam as exibições gráficas mudando em resposta às mudanças introduzidas por eels, percebendo padrões e relações em grandes quantidades de dados (LAUDON; LAUDON, 2007).

Alguns benefícios poderosa ferramenta são that is dessa destacados por Breternitz (2001, g. 39):

* aumenta nosso conhecimento acerca dos recursos disponíveis numa information área geográfica;

* facilita a formulação EA avaliação de diferentes estratégias alternativas, respondendo a questões do tipo “what if” relativas a políticas, análises e distribuição de recursos;

* reduz o tempo gasto para preparação de relatórios, gráficos e mapas, e que melhora an eficácia da informação geográfica usada em análise de políticas e avaliação p opções de planejamento;

* melhora o planejamento de futuras pesquisas, por disponibilizar os dados já existentes e estabelecer linhas mestras para coleta, armazenagem e processamento dos novos dados a serem capturados;

* melhora o tempo de resposta aos pedidos de informações gerados por gerentes e planejadores, por tornar as informações mais acessíveis;

* produz novas informações pela sua capacidade de manipular dados anteriormente disponíveis, graças à capacidade de manipulação de dados via computador;

* facilita e desenvolvimento de modelos dinâmicos para apoio ao planejamento;

* permite uma utilização mais adequada dos recursos humanos para coleta e análise de dados - se viu que os custos desses altos - pela eliminação p redundâncias e sobreposições de dados e esforços.

Algumas organizações estão adotando, além do uso do GIS, e SDSS (Spatial Decision Support-System) na formulação do seu planejamento estratégico devido ao aumento no número de variáveis, principalmente geográficas, consideradas nas análises, facilitando as tomadas de decisões para aumentar a competitividade das empresas (ROCHA, 2008).

2.3.1 SDSS - Spatial Decision Support-System



2.3.2 Aplicação do GIS na Logística

Os programas informatizados utilizados nas operações logísticas que incorporam as bases de dados geográficos (11) podem ser utilizados para analisar o resultado de uma pesquisa de localização, calculando distâncias e tempos precisos, identificando os fornecedores, centros de distruibuição, fábricas, concorrentes, representantes, etc., fazendo e url entre uma fábrica e seus clientes, por exemplo, reduzindo assim, e custo operacional.

Uma foundation cartográfica integrada an um application logístico por exemplo e ArcLogistics da ESRI, contemplar rodovias that is pode, pedágios hidrovias e aeroportos a construção de uma infra-estrutura logística, otimizando trajetos multimodais.

2.3.3 Aplicação do GIS na Cadeia Logística de Suprimentos

2.3.2 Aplicação do GIS na Logística de Distribuição Física

3 MÉTODO

3.1 TIPO DE PESQUISA

De acordo com Lakatos; Marconi (2009), os critérios para a classificação dos tipos de pesquisa variam de acordo com o enfoque do author, podendo ser pelos interesses, condições, campos, metodologia, situações, objetivos, objetos de estudo, etc.

Segundo uma das classificações delaware Greatest (1972 LAKATOS; MARCONI g. 6), as pesquisas podem ser descritivas, “delineia e que é”, abordando aspectos de descrição, registro, análise e interpretação dos fenômenos atuais, objetivando o seu funcionamento no presente.

Para Hymann (1967 LAKATOS; MARCONI g. 6) a pesquisa descritiva EA simples descrição de um fenômeno.

Gil (2002) determine que o método de pesquisa descritivo tem como características an observação, análise, descrição e correlação dos fatos ou fenômenos sem a manipulação dos mesmos, para descobrir a freqüência net que o fenômeno ocorre EA relação desse fenômeno net os demais fatores.

Para Lakatos e Marconi (2009) as pesquisas descritivas consistem em investigações de pesquisa empírica cuja primary finalidade é o delineamento ou análise das características de fatos ou fenômenos, an avaliação de programas, ou e isolamento de variáveis principais ou chave. Todos empregam artifícios quantitativos tendo por objetivo a coleta sistemática de dados, utilizando várias técnicas como entrevistas, questionários, formulários, etc.

As pesquisas exploratórias proporcionam maior familiaridade net e problema, a fim de torná-lo mais explícito (GIL, 2002).

Lakatos elizabeth Marconi (2009) explicam que as pesquisas exploratórias são investigações de pesquisa empírica cujo objetivo EA formulação de questões ou de um problema, net tripla finalidade: desenvolver hipóteses, aumentar a familiaridade do pesquisador net um ambiente, fato ou fenômeno para a realização de uma pesquisa futura mais precisa ou modificar e clarificar conceitos. Obtêm- as propriedades do fenômeno ou ambiente observado as interrelações entre se tanto quantitativas quanto qualitativas do objeto de estudo, e e investigador deve conceituar. As coletas de dados podem ser por meio de entrevista, observação participante, análise de conteúdo, etc.

De acordo com as explicações acima, este estudo foi classificado como um estudo exploratório e descritivo combinado, comentado por Lakatos e Marconi (2009) que são estudos exploratórios cujo objetivo é descrever completamente determinado fenômeno, podendo ser encontradas tanto descrições quantitativas e/ou qualitativas quanto acumulação p informações detalhadas como as obtidas por intermédio da observação participante.

Quanto ao delineamento classifica- como um levantamento de dados, que será realizada por meio e entrevista semi- estruturadas junto aos gestores dos Centros de.

An abordagem será através da pesquisa mista e quantitativa.

* Quantitativa: na análise do questionário para identificação e análise da Utilização do Sistema de Informação Geográfica como apoio às Decisões Logísticas (anexo A), aplicado aos gestores das empresas que serão estudadas.

* Qualitativa -estruturadas a ser aplicada nos gestores das empresas estudadas, a ser construída com foundation no anteriormente aplicado that is questionário.

3.2 POPULAÇÃO E AMOSTRA

Lakatos (2007, p. 112) determine universo ou população como:

Conjunto de seres animados ou inanimados que apresentam pelo menos uma em comum. [...] A delimitação do universo consiste em explicitar que pessoas ou coisas, fenômenos etc. serão pesquisadas, enumerando suas características comuns, como, por exemplo, sexo, faixa etária, organização a que pertencem, comunidade onde vivem, etc.

O Universo ainda não foi mas os Centros de Distribuição Física da região that is compreenderá do Vale do Paraíba Paulista.

Ainda de acordo com Lakatos; Marconi (2009, g. 27), amostra é definida como:

“uma porção ou parcela, convenientemente selecionada do universo (população); é um subconjunto do universo.”

E universo ou população de uma pesquisa depende do assunto a ser investigado EA amostra, que será a porção submetida à verificação é determinada de maneira probabilística, aleatória ou ao acaso ou não probabilística (LAKATOS; MARCONI, 2009).

A identificação do a ser estudado to universo a amostra que será uma amostra probabilística, a ser analisada na pesquisa.

3.3 INSTRUMENTO (S)

Conforme Lakatos e Marconi (2009, g. 86):

“o questionário é um instrumento de coleta de dados constituído por uma série ordenada de perguntas, que devem ser respondidas por escrito e sem a presença do pesquisador”.

E primeiro instrumento a ser utilizado nessa pesquisa para coleta de dados será e Questionário para identificação e análise da Utilização do Sistema de Informação Geográfica como apoio às Decisões Logísticas, que ainda será definido (Anexo A).

Junto ao questionário, será realizada uma entrevista semi-estruturada, na modalidade focalizada, junto aos gestores dos Centros de Distribuição Física (a ser elaborada após an análise dos questionários).

An entrevista é um encontro entre duas pessoas, para se obter informações a respeito de um determinado assunto, mediante conversa de natureza profissional (LAKATOS; MARCONI, 2009).

De acordo com Selltiz (1965, g. G, 286 LAKATOS; MARCONI, 2009. 81), as entrevistas objetivam:

* averiguação p “fatos”;

* determinação das opiniões sobre os “fatos”;

* determinação de sentimentos;

* descoberta de planos de ação;

* conduta atual ou do passado;

Motivos conscientes para opiniões, sentimentos, ou condutas that is sistemas.

Entrevista não estruturada ELIZABETH elaborada net o e entrevistado ter a para desenvolver podendo explorar mais uma questão, cada situação em qualquer direção. Em geral, as perguntas são abertas e podem ser respondidas dentro de uma conversação casual (LAKATOS; MARCONI, 2009).

Ander-Egg (1978, g. 110) apresenta três tipos de modalidades para esse tipo de entrevista: entrevista focalizada, clínica e não dirigida.

“An entrevista focalizada tem um roteiro de tópicos relativos ao que se vai estudar e e entrevistador tem liberdade de fazer as perguntas que quiser” (LAKATOS; g, MARCONI, 2009. 82 apud ANDER-EGG, 1978).

3.4 PLANO PARA COLETA DE DADOS

Uma cópia deste projeto será entregue aos gestores responsáveis pelas organizações em estudo, que assinará an autorização para coleta de dados na empresa, de acordo com e modelo em anexo (anexo B).

Após aprovação do projeto pelo Comitê de Ética em Pesquisa da Universidade de Taubaté será iniciada a coleta de dados e todos os gestores respondentes assinarão o termo de consentimento cujo modelo consta no anexo (anexo D).

A coleta de dados realizada por meio do das pesquisas que serão enviadas via Correio para as participantes, respondidas.

An entrevista semi-estruturada será efetuada em uma sala de reunião ainda a definir, e solicitada permissão do explicando an importância do registro de abordado pelo participante, para gravação da mesma. Caso obtenha- esta permissão, após o trabalho as arquivadas juntamente com os questionários respondidos.

3.5 PLANO PARA ANÁLISE DE DADOS

Os dados obtidos nas entrevistas assim os dados documentais qualitativos das pesquisas serão analisados por meio qualitativas da. A das realizada por meio de tratamento estatístico.

An análise dos as informações obtidas por meio dos questionários respondidos e submetidos a tratamento estatístico dados coletados por meio de questionário será efetuada de acordo com os parâmetros de abordagem quantitativa, nos quais serão tabuladas e cruzadas.

4 RESULTADOS ESPERADOS

Elizabeth esperado net esta dissertação um levantamento sobre an utilização do sistema de informação geográfica - GIS - em Centros de Distribuição física da região do Vale do Paraíba Paulista, bem como uma análise sobre e uso da ferramenta como apoio às decisões logísticas no gerenciamento da cadeia logística de distribuição física. Espera- que os resultados obtidos possam servir de para posteriores intervenções aprofundamento that is e bem como em outras regiões, no desse sistema.

5 CRONOGRAMA

Descrição da Atividade

Information de início

mai/09

jun/09

jul/09

ago/09

set/09

out/09

nov/09

dez/09

fev/10

mar/10

abr/10

mai/10

jun/10

jul/10

ago/10

set/10

out/10

nov/10

dez/10

mar/11

Definição do Tema

01/03/2009

x

Levantamento Bibliográfico

01/03/2009

x

x

x

Projeto para correções

26/06/2009

x

Entrega do Projeto Final

01/08/2009

x

Introdução

26/06/2009

x

Definição do método

26/06/2009

x

x

x

x

Revisão da Literatura

26/06/2009

x

x

x

x

x

Levantamento da população

x

x

x

x

Definição da amostra

x

x

x

Elaboração dos questionários

x

x

x

x

Elaboração da entrevista semi-estruturada

x

x

x

x

Comitê de Ética

x

x

Aplicação dos questionários

x

x

x

x

Tabulação dos dados

x

Análise dos dados

x

x

x

Análise das entrevistas

x

x

Conclusões gerais

x

x

Resultados Esperados

x

Correção ortográfica

x

Exame de Língua Inglesa

x

x

1º seminário

x

2º seminário

x

3º seminário

x

Elaboração do 1º artigo

x

Elaboração do 2º artigo

x

Entrega closing

x

Defesa da Tese de Dissertação

x

Elaboração de artigo

x

Tabela 1 - Cronograma

29

29

6 ORÇAMENTO

A custeada net recursos conforme planilha para dissertação, próprios:

Orçamento para Dissertação

Artigos

R$ 500,00

Encadernação

R$ 100,00

Livros

R$ 1.000,00

Revisão gramatical

R$ 400,00

Impressão

R$ 500,00

Correios

R$1.500,00

Complete

R$ 4.000,00

Tabela 2 - Orçamento

REFERÊNCIAS

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ANEXOS

Anexo A -

Questionário para identificação e análise da Utilização do Sistema de Informação Geográfica como apoio às Decisões Logísticas no Gerenciamento da Cadeia de Distribuição Física (ainda será definido);

Anexo N -

Autorização para coleta de dados

DEPARTAMENTO DE ECONOMIA, CONTABILIDADE E ADMINISTRAÇÃO - ECA

Taubaté, xx p xxxx p xxxx

P: Prof. Dr. Edson Aparecida de Araújo Querido de Oliveira

Coordenador do Programa de Pós-graduação em Administração - UNITAU

Função

Empresa

Endereço

Prezado Senhor (indicar função):

A Srta. Laiza Meira de Borba matriculada no Programa -graduação em Administração desta Universidade, desenvolve sua Mestrado na área de Gestão e Desenvolvimento Regional. Sua proposta de trabalho intitula-se “O sistema de informação geográfica (GIS) como apoio às decisões logísticas no gerenciamento da cadeia de distribuição física”.

Tratando-se de uma pesquisa de campo de solicitar a p V.S that is colaboração. no sentido de conceder a Srta. Laiza Meira de Borba autorização para responder ao Questionário para identificação e análise da utilização do sistema de informação geográfica como apoio as decisões logísticas no da cadeia de distribuição física. Tais informações serão utilizadas para fins acadêmicos.

Se considerar necessário ou conveniente, e nome e qualquer outra forma de identificação dessa poderão ser omitidos that is empresa do da dissertação that is final.

Anexo C - Termo Consentimento

Termo de Consentimento Livre e Esclarecido Institucional

Esta pesquisa está sendo realizada pela Srta Laiza Meira de Borba, aluna do Mestrado em Gestão e Desenvolvimento Regional do Programa de Pós-Graduação em Administração da Universidade de Taubaté (PPGA), como dissertação de mestrado, sendo orientada e supervisionada pelo professor Dr. José Luis Gomes da Silva.

Seguindo preceitos éticos, informamos que pela natureza da pesquisa, a desta organização não em quaisquer danos à mesma that is acarretará. A damos as gerais sobre esta pesquisa, reafirmando que qualquer outra informação poderá ser fornecida pelo aluno pesquisador ou pelo professor responsável, a qualquer momento.

TEMA DA PESQUISA: E sistema de informação geográfica (GIS) como apoio as decisões logísticas no gerenciamento da cadeia de distribuição física.

OBJETIVO: Investigar e analisar como an utilização do sistema de informação geográfica pode apoiar as decisões logísticas no gerenciamento da cadeia de distribuição física.

PROCEDIMENTO: -----------------------------------------------------------------------

SUA PARTICIPAÇÃO: Autorizar a da pesquisa nesta organização that is aplicação.

Após a conclusão da pesquisa, prevista para ------------, uma dissertação, contendo todos os dados e conclusões, estará à disposição na Biblioteca da Universidade de Taubaté.

Agradecemos sua autorização, enfatizando que a mesma em muito contribuirá para a um conhecimento nesta área that is atual.

Nearby, dede 2009.

____________________________________________

 

____________________________________________

Laiza Meira de Borba

RG 29.399.461-4

Tendo ciência das informações contidas neste Termo de Consentimento, Eu ____________________

____________________________________________________________________, portador do RG nº. _____________________________, responsável pela organização ________________________

_____________________________________, autorizo an aplicação desta pesquisa na mesma.

Nearby, _____p___________ p 2009.

____________________________________